高壓流體技術(shù)領(lǐng)域
的全方位解決方案
濟(jì)南德科氣動增壓泵(包含氣體增壓泵,液體增壓泵,氣動增壓泵等)是利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
濟(jì)南德科氣驅(qū)氣體增壓泵換向閥:自動重啟工作時,氣體換向閥將會迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時,濟(jì)南德科氣體增壓泵的往復(fù)運(yùn)動速度減慢直至停止。并保持這個壓力,此時能量消耗很小,無熱量產(chǎn)生,無零件運(yùn)動。當(dāng)壓力平衡打破后,增壓泵自動開始工作到下一個平衡。
濟(jì)南德科氣體增壓泵氣缸: 驅(qū)動空氣工作的場所。驅(qū)動氣缸為驅(qū)動空氣提供了一個密閉的空間,保證了驅(qū)動氣壓的有效性和可靠性。而且,由于高壓柱塞與氣活塞連在一起,增壓氣缸和加壓氣缸的距離決定了液壓柱塞的行程,也就決定了輸出高壓介質(zhì)的流量大小。
氣體增壓泵高壓柱塞與液壓缸:因為兩者的配合形成了容積可變的高壓腔體。這個腔體要求能耐高壓,且能與增壓液體相適應(yīng)。正是腔體容積的可變性,才能實(shí)現(xiàn)負(fù)壓和正壓。
氣體增壓泵進(jìn)口單向閥:很多人覺得,進(jìn)口單向閥是為了單純吸入介質(zhì)。其實(shí)不是,如果只是為了單純吸入介質(zhì),那不要單向閥進(jìn)液會更順暢。之所以要進(jìn)口單向閥,是為了實(shí)現(xiàn)增壓。當(dāng)高壓柱塞進(jìn)行增壓時,高壓腔體容積變小,腔體內(nèi)介質(zhì)壓力上升;由于進(jìn)口單向閥的逆向截止作用,腔體內(nèi)的液體無法從進(jìn)口排出,壓力不被釋放,而是被存儲在出口之外,從而輸出高壓介質(zhì)。
氣體增壓泵出口單向閥:同樣的道理,出口單向閥的設(shè)計也不是為單純排出介質(zhì)。之所以要出口單向閥,是為了實(shí)現(xiàn)負(fù)壓吸收介質(zhì)。當(dāng)高壓柱塞返程時,介質(zhì)腔體容積變大,腔體內(nèi)形成負(fù)壓;由于出口單向閥的逆向截止作用,出口之外的介質(zhì)無法從出口進(jìn)入腔體;而腔體內(nèi)的負(fù)壓,使得進(jìn)口單向閥內(nèi)的閥芯打開,介質(zhì)從進(jìn)口端進(jìn)入腔體。
新材料、新動力技術(shù)的滲透
從材料科學(xué)方面可以看出,新材料對氣體增壓泵(空氣增壓泵)的影響無疑是巨大的,新材料的使用會使氣體增壓泵(空氣增壓泵)的機(jī)械性能、整個設(shè)備的輕量化以及整個增壓泵的安全性和可靠性得到進(jìn)一步的提升。濟(jì)南德科對于氣體的增壓可謂是有獨(dú)特的經(jīng)驗,這款DTT氣體增壓泵(空氣增壓泵)采用單氣控非平衡氣體分配閥來實(shí)現(xiàn)增壓泵的往復(fù)運(yùn)動,全部采用鋁合金及不銹鋼制造,耐用實(shí)用,安全防爆。
從新動力技術(shù)方面來說,傳統(tǒng)能源的枯竭必將促使新能源技術(shù)的發(fā)展。在新動力方面,濟(jì)南德科采用的壓縮氣體驅(qū)動,特別適用于防爆應(yīng)用領(lǐng)域,即使是多塵,潮濕等各種惡劣環(huán)境,也絲毫不影響其發(fā)揮最大效能。此外,這款DTT氣體增壓泵(空氣增壓泵)屬于二級增壓,也就是可以將低壓氣體(0.2-0.8Mpa)增壓至最高120Mpa,且可以實(shí)現(xiàn)自動保壓,連續(xù)工作,當(dāng)氣體增壓泵(空氣增壓泵)達(dá)到所需要壓力時,不再運(yùn)動,可長時間保壓而不消耗能量,保壓時介質(zhì)不會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,延長設(shè)備的使用壽命。
最后,不得不說的是,在節(jié)能、低碳、環(huán)保、安全成為增壓泵發(fā)展的主要前趨勢下,濟(jì)南德科此款DTT氣動增壓泵,工作性能穩(wěn)定,耐腐蝕,效率高,適用于各種特殊介質(zhì)的增壓輸送,灌裝,取樣等。