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經(jīng)常使用濟南德科空氣增壓泵的客戶會不經(jīng)意間與別人講起德科空氣增壓泵怎么怎么好，為能更好的服務(wù)于各行各業(yè)的生產(chǎn)制造，今天濟南德科編輯部就與您聊聊關(guān)于空氣增壓泵的小知識。例如：空氣增壓泵溫度很高的話，常常會引起空氣增壓泵的高溫故障，空氣增壓泵高溫問題也不容忽視?？諝庠鰤罕眠^熱不僅會影響其正常的性能，也會影響其使用壽命。

 空氣增壓泵若發(fā)生故障問題，還會影響到整個氣動增壓系統(tǒng)的正常工作。針對空氣增壓泵的過熱問題，德科總結(jié)了常見的原因及解決措施：

  ①使用環(huán)境溫度過高：如果環(huán)境溫度過高，會導致空氣增壓泵內(nèi)部的氣動元件溫度過高。降低使用環(huán)境的溫度，可加裝風扇或用水沖刷地面。

  ②通風不良：如空氣增壓泵本身的氣體管道堵塞，會影響氣動增壓泵內(nèi)部的散熱，導致空氣增壓器過熱。定期檢修德科空氣增壓泵，清除氣體管道的垃圾，順暢風道。

   ③潤滑消耗：空氣增壓泵潤滑油是有限的，當使用到一定程度卻沒有適當添加潤滑的時候，空氣增壓泵體內(nèi)部摩擦會把大量的熱會積聚在空氣增壓泵的內(nèi)部散不出去。進行空氣增壓泵潤滑檢修，適當添加潤滑油。

  ④負載過重：當空氣增壓泵所帶負載過重時，會產(chǎn)生過大的氣流，相互摩擦產(chǎn)生大量的熱量。減少空氣增壓泵負載可避免這種情況的發(fā)生。

 濟南德科氣動增壓泵（包含氣體增壓泵，液體增壓泵，空氣增壓泵等）是利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。

     濟南德科氣驅(qū)氣體增壓泵換向閥：自動重啟工作時，氣體換向閥將會迅速往復工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時，濟南德科氣體增壓泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時能量消耗很小，無熱量產(chǎn)生，無零件運動。當壓力平衡打破后，增壓泵自動開始工作到下一個平衡。

     濟南德科氣體增壓泵氣缸: 驅(qū)動空氣工作的場所。驅(qū)動氣缸為驅(qū)動空氣提供了一個密閉的空間，保證了驅(qū)動氣壓的有效性和可靠性。而且，由于高壓柱塞與氣活塞連在一起，增壓氣缸和加壓氣缸的距離決定了液壓柱塞的行程，也就決定了輸出高壓介質(zhì)的流量大小。

    氣體增壓泵高壓柱塞與液壓缸：因為兩者的配合形成了容積可變的高壓腔體。這個腔體要求能耐高壓，且能與增壓液體相適應(yīng)。正是腔體容積的可變性，才能實現(xiàn)負壓和正壓。

     氣體增壓泵進口單向閥：很多人覺得，進口單向閥是為了單純吸入介質(zhì)。其實不是，如果只是為了單純吸入介質(zhì)，那不要單向閥進液會更順暢。之所以要進口單向閥，是為了實現(xiàn)增壓。當高壓柱塞進行增壓時，高壓腔體容積變小，腔體內(nèi)介質(zhì)壓力上升;由于進口單向閥的逆向截止作用，腔體內(nèi)的液體無法從進口排出，壓力不被釋放，而是被存儲在出口之外，從而輸出高壓介質(zhì)。

      氣體增壓泵出口單向閥：同樣的道理，出口單向閥的設(shè)計也不是為單純排出介質(zhì)。之所以要出口單向閥，是為了實現(xiàn)負壓吸收介質(zhì)。當高壓柱塞返程時，介質(zhì)腔體容積變大，腔體內(nèi)形成負壓;由于出口單向閥的逆向截止作用，出口之外的介質(zhì)無法從出口進入腔體;而腔體內(nèi)的負壓，使得進口單向閥內(nèi)的閥芯打開，介質(zhì)從進口端進入腔體。